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常州市金坛区新能源汽车产业提质增效发展研究
更新时间:2026-04-24
  来源:扬子晚报
  作者:李 超 曹慧敏 柴晓娟 尹 勇

□江苏龙环环境科技有限公司 李 超 曹慧敏 柴晓娟 尹 勇

 

金坛区新能源汽车产业是常州市“1+2+N”产业体系的核心板块,也是建设 “中国新能源之都”的关键战略支点。根据产业发展现状,提出产业高质量发展对策,夯实常州及金坛美丽中国建设的经济根基。

一、产业发展现状

常州市新能源汽车产业起步于2009年“振兴五大产业行动计划”,经过多年培育,已在金坛区形成高度集聚、链条完备和协同配套的产业集群格局,重点覆盖动力电池、汽车核心零部件两大领域,并依托新能源汽车与新一代信息技术产业融合发展,培育了智能网联汽车产业。产业重点企业超130家,已构建较为完整的动力电池与核心零部件制造产业链。在动力电池产业链上,已集聚关键环节重点企业30多家,产业链完整度达97%,位居全国首位;在核心零部件制造产业链上,覆盖车用钢材、橡胶制品、电子元器件、电控系统及总成制造等环节。

二、产业发展形势

1.生产要素方面,依据最新国土空间规划,金坛区定位为南京都市圈新兴制造业基地,城镇与工业发展用地面积达到了115.68平方公里,空间发展资源充足。依托蜂巢能源、中创新航等龙头企业,搭建了多个产业技术研发平台,在动力电池材料、智能网联、智能制造等方面取得多项技术成果。但同时面临劳动力供给趋紧、对外来技能人才吸引力不足等问题,且本地缺乏锂、铁等矿产资源,原材料对外依存度高、成本压力较大。

2.市场需求与产业支撑方面,新能源汽车市场持续扩容,为动力电池、核心零部件制造等附属产业提供了广阔的市场空间。金坛区的机械加工、材料制造、橡塑制品等传统产业基础扎实,与新能源汽车产业链高度契合,一批本地企业依托产业关联性已经成功转型,如常州朗博密封科技公司,已从传统橡塑制品加工制造转型为汽车用橡塑密封件制造,成为新能源汽车产业配套的重要力量,为产业升级提供了良好的本土支撑。

3.区域竞争格局方面,为避免市域内恶性同质化竞争,常州市统筹市域产业布局,引导金坛区重点发展动力电池与核心零部件制造产业。金坛区内部产业也进行差异化分工,其中,金坛经济开发区聚焦动力电池正负极、隔膜等配套材料,华罗庚高新区主攻整车、驱动电机、电控系统;其他乡镇园区作为配套承接平台,实现产业梯度转移与协同发展。在长三角区域竞争中,新能源汽车产业领域优质资源争夺日趋激烈,与上海、南京等城市相比,常州在高端要素集聚、创新生态能级上仍有差距,产业持续发展后劲需进一步增强。

三、产业高质量发展对策

(一)巩固扩大现有产业优势

1.强化龙头企业带动作用,驱动产业向高端跃升。依托蜂巢能源等龙头企业,以技术创新、产能扩张、市场拓展带动全产业链协同发展,构建“龙头顶天立地、中小企业铺天盖地”的发展形态。金坛区要引导企业聚焦固态电池、智能驾驶等关键核心技术攻关,巩固技术领先优势,支持参与国家和行业标准制定,将技术优势转化为行业话语权。

2.科学有序扩大产能,强化产业规模效应。通过规模效应来降低生产成本和稳定市场份额。以龙头企业为支撑,打造“龙头+优质配套”产业集群模式,支持企业通过新建基地、技改升级来扩大产能,完善本地产业配套率。鼓励企业推行“超级工厂”模式,整合数字化生产线、智能仓储等功能,提升生产效率。

3.坚持技术引领,增强产业核心竞争力。攻坚下一代电池、智能驾驶技术,提升电池能量密度与快充性能,智能驾驶技术要突破融合感知、V2X通信等关键技术。核心零部件制造着力攻克车规级芯片、车用操作系统,布局氢燃料电池应用支撑技术。支持企业联合高校、科研机构开展前沿技术攻关,强化基础共性技术研发,以技术创新提升产业竞争力。

4.优化产业布局,健全产业生态网络。构建“两核心、多点”的未来产业发展格局,打造多梯度上下协同发展的工业体系。优质项目优先落地金坛经济开发区、华罗庚高新区,发挥“两核心”承载作用。乡镇园区立足自身产业基础,发展特色产业,与新能源汽车产业链延链、融链,避免同质化竞争,如直溪镇可依托自身的光伏产业,聚焦光伏车顶、光伏充电桩等领域。通过差异化定位、协同化发展,形成多层次、高效率的产业空间格局。

(二)深化产业开放与合作

1.推进产业技术合作与创新,推动技术共享与扩散应用。引导龙头企业联合高校、科研机构搭建产学研用平台,促进技术共享。培育自身科研力量,支持本土高校开设相关学科,通过共建实验室、人才双聘等方式,构建“高校+企业+科研机构”协同模式,深化产学研融合。以龙头企业为牵引,组建金坛区产业创新联盟,推动资源互通、优势互补,提升产业创新水平。

2.深化产业链横向合作,纵向绑定上下游企业,强化产业供应链韧性。支持重点企业与上游材料供应商、下游整车厂建立战略合作伙伴关系,稳定原材料供应,推动电池技术标准与整车需求深度匹配,开展高能量密度、快充电池等定制化开发,避免产业脱节。鼓励中小企业围绕龙头企业,聚焦电池精密结构件等细分领域精耕细作、做精做专,形成“龙头带动+配套协作”的产业集群效应。

3.积极拓展产业合作,提升产业链话语权。靶向招引国内外头部整车制造、智能网联技术企业,给予“一企一策”政策支持。设立前沿技术科研平台,鼓励重点企业“走出去”,科学布局区外生产基地,通过欧盟CE、美国UL认证,打造“金坛制造”国际品牌。

4.强化政策协同,发挥政府“搭台、护航”作用。金坛区要继续完善和增加专项政策和资金,支持产学研合作、成果转化,建立产业数据共享平台,整合各类数据向研发人员开放。鼓励企业向高校开放生产线等场景,牵线促成合作研发,签订战略合作协议约定攻关方向与收益分配。

(三)加速推进产业的“新融合”

1.新能源汽车产业内部要素融合发展。要以动力电池产业为核心,串联全链条协同发展,从纵向产业链一体化与横向多领域技术融合双向发力,推动产业各要素深度联动、高效聚合。纵向层面,支持蜂巢能源等龙头企业,与材料供应商建立联合攻坚机制,推动上游“材料—电芯”协同研发;牵头制定行业标准,推动中游“电芯—模组—电池包”一体化设计;联合整车企业开发电池管理系统,实现下游“电池—整车”协同控制。横向层面,推动跨环节技术交叉创新,动力电池企业联动智能汽车技术企业研发“智能电池”系统,联合电机电控企业优化动力系统设计,携手材料、结构件企业开发轻量化电池包壳体,助力产业绿色低碳发展。

2.新能源汽车与高端装备制造产业融合发展。高端装备制造、新材料、新能源均是金坛区主导产业,可在技术协同、产业链联动、创新模式等方面实现融合发展的突破,形成“1+1>2”的倍增效应。高端装备制造的数控机床、精密仪器和零部件等产品是新能源汽车生产线核心组成,而新能源汽车产业为其提供广阔应用场景,汽车零部件制造企业扩产改造可拉动装备订单、提升装备制造类企业的技术落地能力。在融合路径上,推动高端装备智能化升级赋能新能源汽车生产,支持本地企业联动研发国产化专用设备,降低进口依赖;围绕汽车轻量化、智能化需求,联合开展技术攻关;引导高端装备企业向服务型制造转型,提供检测装备租赁、数据分析等增值服务,深化融合深度。

3.新能源汽车与新材料产业融合发展。借助两大产业的技术互补性,可实现双向赋能。新材料产业的高镍三元、陶瓷涂覆隔膜等产品质量直接决定动力电池核心性能,铝合金、碳纤维等材料可显著降低车体重量。而新能源汽车产业的发展,既可为新材料产业提供市场,也倒逼其突破技术瓶颈。产业融合可通过四方面推进:政府牵头推动企业共建联合研发平台,聚焦动力电池材料等重点领域;推动双方建立深度绑定的一体化合作,开展定向开发、协同调产;构建循环经济模式,回收利用汽车废弃电池与金属边角料;设立专项政策与补偿资金,降低新材料试用风险,提升其市场渗透率。

4.新能源汽车与新能源产业的融合发展。结合金坛区产业特点,可从能源供给协同、技术链互补、应用场景联动三大维度开展融合,可尝试探索“光伏+新能源汽车”“储能+电池产业”等特色融合路径,构建“分布式光伏+充电桩一体化”闭环,在光伏电站周边建设光储充一体化充电站,完善基础设施并减少电网依赖;在城区、工业园推广“光伏车棚(厂房)+充电桩”模式,为新能源汽车提供清洁电力。同时,推动东方日升、亿晶光电等光伏企业,与新能源汽车重点企业签订绿电直供协议,通过“屋顶光伏+微电网”为生产线供电,减少碳排放,提升产业碳足迹竞争力。

(四)构建全新的产业生态

在构建产业全新生态中,需以“绿色能源供给—智能制造升级—智慧应用拓展”为主线,融合产业链、创新链、服务链资源,打造“低碳化、智能化、循环化”的全新产业生态系统。

1. 打造全新产业生态系统核心,构建“能源供给链、智能制造链、智慧应用链”三链融合闭环系统。能源供给链要依托本地光伏、储能产业,提供清洁稳定绿电;智能制造链要整合动力电池、汽车零部件制造等环节,推进数字化、绿色工厂建设;智慧应用链要覆盖销售、充换电等场景,构建“生产—使用—循环”全生命周期服务体系,实现绿色电力驱动、智能技术赋能、多元场景落地协同发力。

2. 建立全新产业生态系统支柱。一是以数字化与绿色化为驱动,升级智能制造体系,搭建工业互联网平台、开发“数字孪生工厂”系统,推广低碳制造工艺与绿电替代。二是深化人工智能融合,研发端用人工智能技术来缩短电池材料研发周期、提升性能,生产端通过“AI+工业互联网”来优化生产、预警故障,推动产业转型。三是融入多要素跨界环节,构建纵向成链、横向耦合生态,纵向强化本地关键材料配套、延伸下游相关产业,横向推动绿电与汽车制造协同,完善电池回收闭环。

3. 强化生态韧性需做好“软性保障”。一是推动政策创新与场景开放,设立前沿技术攻关榜单和阶梯式补贴,开放智能驾驶测试场景,探索碳资产交易机制。二是强化制度保障,对优质企业实施税收优惠与财政奖励,保障重点项目用地,建立创新风险补偿机制。三是融入长三角产业体系,打破行政壁垒,与重点城市共建研发实验室、柔性引入高端人才,对接先进产业补强短板,搭建数据互通平台,赋能产业高质量发展。

 

基金项目:常州市社会科学研究课题“常州市金坛区新能源汽车产业提质增效发展研究”(CZSKL-20250908)。


标签: 常州金坛区,新能源汽车,提质增效
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